שאלות ותשובות נפוצות בענף הרכב:

נכון להיום עולות המון שאלות בתחום הרכב.

צוות המוסך החליט לענות על רוב השאלות הנפוצות על מנת לחסוך לכם זמן יקר, כמובן שאתם מוזמנים לשאול כל שאלה נוספת ואנחנו נתפנה לענות עליה בהקדם!

במידה והתשובות לא מספקות או לא מובנות אתם מוזמנים לחייג עלינו ותקבלו הסבר מלא ומפורט יותר הכולל בדיקה ללא עלות והצעת מחיר במידת הצורך.

שאלות:

1.למה ההגה רועד לי בזמן בלימה?

-מעיד על צלחות בלם לא תקינות.

2.למה הרכב/האוטו רועד בזמן עמידה או בזמן הפעלת המזגן?

-מדובר ברוב המקרים על תושבות מנוע לא תקינות.

3.למה הרכב מקרטע לי ולא מגיב?

-מעיד ברוב המקרים על מערכת הצתה לא תקינה.(מצת, סליל ועוד)

4.למה אני מרגיש שהרכב בולם את עצמו לבד?

-מדובר בממיר קטליטי סתום ויש להחליפו.

5.למה הרכב לא מניע לי ויש רעשים של תיקתוק?

-מעיד על מצבר רכב מרוקן ויש צורך לבדוק את תקינותו.

6.למה הרכב התכבה לי באמצע נסיעה ולא מגיב יותר?

-מעיד על מס דברים: רצועת אביזרים קרועה, אלטרנטור לא תקין, רצועת טיימינג לא מכוונת או קרועה, בעיה מכאנית במנוע (התחממות) ועוד..

7.למה הרכב מניע ומתכבה ישר לאחר הנעה בכבלים?

-מדובר באלטרנטור לא תקין.

8.יש לי רעשים של שריקה בזמן הנעה בבוקר וזה מפסיק לאחר זמן קצר מה זה יכול להיות?

-רצועת אביזרים (רצועת מנוע) ייבשה/בלויה ויש להחליפה.

9.בזמן הנעת הרכב הוא מעלה לטורים גבוהים למשך דקה ואז מתייצב האם זה תקין?

-מצב תקין בהחלט, בעזרת פיקוד מחשב או צ'וק הרכב מעלה טורים כדי להגיע לטמפ עבודה תקינה כדי להתחיל נסיעה.

10.למה דוושת הבלם שלי תפוסה?

-ברוב המקרים מדובר בבוסטר (מגבר בלם) לא תקין, קליפר תפוס, צינור בלם סתום.

11.למה לרכב שלי קשה להניע בבוקר?

-במידה ומדובר ברכב דיזל, ברוב המקרים מדובר במצתי חימום.

12.למה הרכב מניע "הנעה קשה"?

-במידה והרכב מניע הנעה קשה מדובר בסטרטר חלש או במצבר עייף.

13.למה ההגה מושך לי ימינה/שמאלה?

-במידה והרכב מושך יש צורך בכיוון פרונט או בהחלפת צמיגים.

14.למה הרכב רועד במהירות גבוהה?

-מעיד על מייסבי גלגל לא תקינים, איזון גלגלים לא תקין או ציריות לא תקינות.

15.למה הרכב מזייף לי והטורים משחקים למעלה ולמטה?

-מדובר בחיישן נקישות לא תקין או מצערת מלוכלכת, חיישן כמות אוויר תקול.

16.יש לי נזילת שמן כמה זה עולה לי?

-במנוע המודרני יש המון חלקים שצורכים שימון ועלולים לפרוץ אתם מוזמנים אלינו לבדיקה ללא עלות והצעת מחיר הוגן. (לא מומלץ לנהוג במצב זה ויש לבדוק מפלס שמן.)

17.כל בוקר אני מוסיף מים למערכת הקירור לאן הם נעלמים ?

-ברוב המקרים מדובר בדליפה, מערכת הקירור היא מערכת סגורה במידה וחסרים מים משהו לא תקין, במידה והמים נעלמים לאחר התחממות יכול להיות שמדובר באטם ראש מנוע לא תקין. אתם מוזמנים אלינו לבדיקת דליפות מקצועית ללא עלות והצעת מחיר הוגן.

18.יש לי רעשים של נקישה בזמן במפר או שיבושים בכביש מה זה יכול להיות?

-מדובר בבלאי במיתלה הרכב : משולשים, מוטות מייצב, כריות בולם ועוד..

19.למה הרכב מעשן לי עשן לבן?

-עשן לבן לרוב מסמן על מנוע לא תקין, טורבו לא תקין.(במידה וקיים)

20.למה הרכב מעשן לי עשן כחול?

-מדובר במזרק דלק לא תקין.

21.למה הרכב מעשן לי עשן שחור?

-מדובר בממיר לא תקין או במערכת למניעת זיהום אוויר אחרת לא תקינה (ברכבי דיזל)

22.אני מוסיף שמן והוא נעלם, לאן הוא יכול להעלם?

-לפעמים האטמים במנוע בלוים וכתוצאה מכך חלק מהשמן עובר למערכת הפליטה ויוצא בתור עשן לבן מהאגזוז או שקיימת נזילה.

23.יש לי ריח של חנק והמזגן לא מקרר טוב מה זה יכול להיות?

-ברוב המקרים מדובר במסנן מזגן סתום או חוסר גז במערכת הקירור.

24.יש לי רעשים של דפיקה בזמן סיבוב ההגה מאזור הרגליים מה זה יכול להיות?

-במידה ומדובר ברכבי יונדאי, קאיה ברוב המקרים זה שינן הגה לא תקין, במידה ומדובר ברכב מסוג אחר זה עלול להיות מסרק הגה לא תקין.

25.יש לי רעשים של דפיקה בזמן סיבובי ההגה מה זה יכול להיות?

-עלול להיות תפוחי הגה לא תקינים, זרועות הגה לא תקינים, מסרק הגה לא תקין, מוט הגה לא תקין. 

26.יש לי הרגשה שאני נוהג ברכב ששט כמו סירה במקום ברכב מה זה יכול להיות?

-מדובר בבולמים עייפים/פרוצים/נוזלים ויש להחליפם.

27.הרכב שלי תקוע על טורים גבוהים מה זה יכול להיות?

-מצערת גז תפוסה, כבל גז תפוס, פיקוד מחשב לא נכון, חיישן תקול.

28.למה אני מחליף צמיגים בתדירות גבוהה?

-מדובר בפרונט לא תקין הגורם בלאי לצמיגים.

29.המנורה שלי נשרפת כל הזמן מה זה יכול להיות?

-בית מנורה לא תקין, מנורה לא מתאימה.

30.למה המצת של הרכב לא עובד?

-כשמשתמשים במטען חליפי או מצת חליפי לפעמים זה שורף את הפיוז ויש להחליפו.

31.בזמן שילוב הילוך יש דפיקה חזקה מה זה יכול להיות?

-תושבות גיר לא תקינות, גיר לא תקין, חוסר בשמן גיר .

32.למה הרכב לא מגיב לי לדוושת הגז?

-מדובר ברכב שלא עבר טיפולים בזמן יש להחליף מצתים לנקות מצערת ולבדוק תקלות בעזרת סורק תקלות ממוחשב.

33.הרכב מתחמם לי בזמן עמידה מה זה יכול להיות?

-מעיד על מאוורר מנוע לא תקין, טרמוסטט תקול, משאבת מים תקולה.

34.איפה אני ממלא שמן מנוע ואיך בודקים?

-בכל רכב יש פקק למילוי שמן בחלקו העליון של המנוע, לרוב יש סימן של כד שמן או רשום oil, על מנת לבדוק מפלס שמן יש מדיד עם סימן מקסימום ומינימום ובחלק מהרכבים ניתן לבדוק בלוח שעונים או במערכת המולטימדיה בתא הנוסעים, במידה ואתם מסתבכים אתם מוזמנים ליצור קשר ונעזור לכם ללא עלות.

35.איך אני יודע איזה צבע הנוזל קירור שלי?

-בעידן המודרני של הרכבים נכון להיום יש מס רב של צבעים המעידים על סוג נוזל הקירור, הצבע מעיד על יכולת החומר לשמור על קירור ועל שימון שמתאים לאותו הדגם.

מומלץ לעמוד בהגדרות היצרן ולא לערבב סוגי נוזל קרר.

אם אתם לא בטוחים מהו סוג הנוזל שלכם אתם מוזמנים להתייעץ איתנו ללא עלות על סוג הנוזל.

36.מה זה המנורת תקלה הכתומה הזאת בצורת מנוע?(check engine)

-מדובר בתקלה כללית במערכת המנוע ויש לחבר סורק תקלות על מנת לגשת ולפתור את התקלה בהקדם האפשרי כדי למנוע נזק חמור יותר.

לפעמים המנורה מלווה בעוד מנורות תקלה ואפילו מונעת מהרכב לסחוב כדי לשמור על המנוע.

37.איך אני מאפס את הטיפול בלוח שעונים?

-משתנה בין רכב לרכב לפעמים יש אופציה ללחוץ על מס כפתורים בתא הנוסעים ובעזרת הסוויץ לכבות את ההודעה של הטיפול התקופתי, וישנם מקרים מסויימים שחייב לחבר סורק תקלות על מנת לאפס את הטיפול עד הטיפול הבא ולהגדיר במחשב מתי הוא יידלק שוב.

38.לאחר החלפת המצבר כל הלוח שעונים והרדיו ישתבש לי מה לעשות?

-נכון להיום בזמן החלפת המצבר מומלץ לעשות גיבוי חשמל למערכת כי ישנם דגמים מסויימים שמאפסים את עצמם ואז השעה והשפה ועוד מס דברים משתנים לנו בלוח שעונים ולפעמים גם הרדיו מבקש קוד להפעלה (נמצא בחברה או בספר רכב של אותו רכב). במידה והגעתם לשלב הזה נשמח לעזור לכם להגדיר את המערכת מחדש ללא עלות.

39.למה הקודן לא מגיב לי, קשה ללחוץ על הכפתורים?

-לפעמים המגעים לא מגיבים כמו שצריך, אפילו לא מגיבים בכלל,

מדובר בצורך לניקוי המגעים או החלפת הגומי של הקודן.

40.תדלקתי בטעות סולר במקום בנזין או לחילופין בנזין במקום סולר מה לעשות?

-מדובר בדבר נפוץ מאוד, קודם כל לא להניע את הרכב בשביל שהדלק יישאר בטנק הדלק ולא יגיע למערכת ההזרקה, במידה והנעתם הנזק גדול בהרבה, מומלץ להגיע בגרר ולבצע ניקוי יסודי של הטנק דלק או של מערכת ההזרקה במידה והנעתם כדי לשמור על המנוע והמזרקים ולא ליצור נזק גדול יותר.

41.למה המזגן מקרר רק בלחיצה על דוושת הגז?

-מעיד על חוסר בגז קרר במערכת המיזוג.

42.המזגן ברכב הפסיק לקרר בפתאומיות מה זה יכול להיות?

-ברוב המקרים מדובר במדחס תקול, או על פיקוד לקוי שלא נותן הפעלה למדחס.(בית פיוזים שרוף, מחשב תקול, פאנל בתא הנוסעים לא מגיב, כבל חשמל קרוע ועוד..)

43.יש לי רעשים של חריקה מאזור המנוע מה זה יכול להיות?

-מעיד על מייסב גלגלת לא תקין או חופש באחת הגלגלות של המנוע.

44.הרכב נותן סטרטר אבל לא מניע מה זה יכול להיות?

-מעיד על תקלה מכאנית במנוע (קומפרסייה חלשה), על מערכת הצתה לא תקינה, על מערכת הזרקה לא תקינה או על חיישן מהירות או סיבובי מנוע לא תקין.

45.הרכב מקרטע לי בזמן נסיעה מה זה יכול להיות?

-מעיד לרוב על מצת או סליל לא תקין.

46.נכשלתי בטסט מה עלי לעשות?

-להגיע אלינו לתיקון במחיר הוגן, הכולל טופס אישור שהכל סודר במוסך ולגשת שוב למכון הרישוי השנתי.

47.איך אני יודע מתי צריך לעשות טיפול לרכב?

-ברוב הרכבים הטיפול נעשה פעם בשנה או ב15 אלף קמ, הקודם מבניהם.

אתה מוזמן להתקשר אלינו לייעוץ והצעת מחיר הוגן.

48.איך אני יודע כמה זמן המצבר שלי מחזיק ומה אורך החיים של המצבר?

-לכל מצבר יש הדפס תאריך ייצור, לרוב המצברים יש אחריות של שנה.

זמן אורך החיים של מצבר נכון להיום הוא בין שנתיים לשלוש.

49.איך אני יכול לדעת באיזה חלפים ישתמש המכונאי ואם הוא החליף לי באמת?

-אצלנו אתה מוזמן להגיע לראות את החלפים הישנים שהוחלפו, את החלפים החדשים וכמובן הסבר מפורט על תפקיד החלק ולמה צריך להחליפו.

אנחנו משתמשים בחלפים מקוריים באיכות גבוהה ובמחיר המשתלם ביותר.

50.האם מותר לי לטפל ברכב בכל מוסך וזה לא יפגע באחריות?

-חד משמעית כן, נכון להיום יש את חוק חופש התחרות בענף הרכב, כל מוסך מורשה משרד התחבורה יכול לטפל ברכב שלך בחלפים מקוריים וזה לא יפגע באחריות הרכב.

​

לשאלות נוספות חייגו אלינו או השאירו לנו הודעה ונתפנה בהקדם.

אנחנו מקווים שתעשו את הבחירה הנכונה ותגיעו אלינו להצעת מחיר הוגן לצד החלפים האיכותיים ביותר ובכך תוכלו לקבל את השירות הטוב ביותר, השירות שלנו.

​

​

​

​

​

​

​