top of page
מערכת הקירור ברכב:
תפקידה של מערכת הקירור ברכב הוא להבטיח שהמנוע לא יתחמם מעל לטמפ עבודה ולשמור על תפקודו הנכון.
ללא המערכת, החום המופק על ידי עבודת המנוע עלול לגרום לחלקים מסויימים במנוע להתעוות ובכך להשבית את המנוע לחלוטין.
חלקים אשר איבדו את צורתם עקב התחממות יתר אינם ניתנים לתיקון למעשה מדובר בנזק יקר מאוד ולכן חשוב מאוד לשמור על תקינות המערכת ועל טמפ הרכב.
מערכת הקירור ברכבים המודרנים מבוססת על קירור בעזרת נוזל קירור (סוג הנוזל משתנה לפי הגדרות יצרן).
החלקים העיקריים במערכת הקירור: (בקצרה)
רדיאטור:(מעבה)
תפקידו לפנות חום המופק מהמנוע על ידי צלעות קירור בעזרת נוזל הקירור שעובר בהם.
משאבת מים:
תפקידה להזרים מים במערכת הקירור ולעזור לשימון וקירור החלקים.
טרמוסטט: (ווסת חום)
תפקידו לווסת את הטמפ כמה שיותר מהר לטמפ עבודה נכונה ולשמור על הטמפ יציבה.
נוזל קירור:
תפקיד הנוזל הוא לקרר את המערכת ולשמן את הרכיבים במערכת.
צינורות מים:
תפקידם להעביר מים בין הרכיבים השונים במערכת.
מאוורר מנוע:
תפקידו לשמור על טמפ אופטימלית בזמן עבודת המנוע לצד הטרמוסטט הוא שומר שהטמפ לא תחרוג מהגדרות יצרן בעזרת מהירויות סיבוב שונות.
גם בזמן הדלקת מזגן וגם בזמן עבודתו הרגילה של המנוע בעזרת פיקוד מחשב וחיישנים.
רדיאטור חימום פנימי: (מאדה)
תפקידו לשמור על תהליך אידוי במערכת וכתוצאה מכך להפיק חום לתא הנוסעים בעזרת צינורות חימום .
אנחנו מבטיחים לתחזק לכם את מערכת הקירור במחירים הוגנים לצד העבודה הטובה ביותר.
במידה והרכב מתחמם מומלץ מאוד לעצור בצד ולהגיע למוסך בגרר כדי למנוע נזק בלתי הפיך למנוע.
להתייעצות ולקבלת הצעת מחיר צרו קשר
מקווים שתעשו את הבחירה הנכונה ותגיעו
להנות מהשירות הטוב וההוגן ביותר, השירות שלנו.
bottom of page